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河北鋼絲繩輸送帶 輸送帶制造中的橡膠骨架材料的種類與分類橡膠骨架材料的材質(zhì)主要有三大材料制成，棉纖維、各種化學纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外，大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機織或浸漬而生產(chǎn)出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結構的骨架材料有利于改進其耐疲勞性、對橡膠的結合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質(zhì)和它的結構，現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點簡介如下：
1、棉纖維，棉纖維基本性能是強力較低，與橡膠的黏合性好。 2、人造絲纖維 其中的高強度黏膠纖維是橡膠工業(yè)常用的。人造絲干強度較高。但濕度較低。 3、維綸纖維 維綸纖維強度高，耐磨性、耐光性好，但其耐濕熱性不好。 4、聚酰胺纖維 或稱尼龍，也稱錦綸，該纖維強度較高，斷裂伸長率也較高，彈性好，屈撓性好，耐磨性優(yōu)于其他纖維，但其熱穩(wěn)定性差，目前已大量使用在斜交輪胎等制品中。 5、聚酯纖維 聚酯纖維綜合了尼龍的強力和伸長特性以及人造絲的模量特征，所以適用于很多用途，如半鋼絲子午線輪胎中胎體骨架基本選用聚酯簾布。 6、芳族聚酰胺纖維 或稱芳綸，芳族聚酰胺纖維強度高、延伸率低、耐熱性好，有“人造鋼絲”之稱，氮氣價格較高，目前已在輪胎和高強力輸送帶等制品中使用。 7、玻璃纖維 玻璃纖維有較高的模量和耐熱性，但耐屈撓性和與橡膠的黏合性均較差。 8、鋼絲鋼絲簾線、鋼絲繩及普通單根鋼絲都具有較高的強度和模量，表面鍍銅或鍍鋅的鋼絲已很好的解決了與橡膠的黏合問題，在輪胎、鋼絲繩輸送帶、鋼編膠管等制品中已大量使用。 |
